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2024-06-12 21:00·懂车帝视线
文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，领克旗下首款纯电动车型进行了全球首秀，该车正式定名为Z10，作为领克品牌纯电动旗舰车型推出。领克Z10与极氪001同平台，搭载全域800伏高压技术采用溜背设计风格，定位纯电动中大型轿车。据领克官方称，领克Z10的首批展车将于7月初陆续到店，预计将在7月下旬正式发布并开启预售。
领克Z10在设计方面采用了领克The Next Day概念车的设计语言，同样也遵循着领克都市对立美学的设计理念。车头采用了家族风格设计，但与领克08 EM-P相比，其日行灯细节有小幅调整，两个竖向灯带中间采用了断点样式设计。
领克Z10的前灯组采用了相对纤细的造型，并与贯穿式的LED灯带融为一体。远近光灯均为LED光源，据领克官方称，该灯组的距离可以达到412米，照射宽度则为28.5米。
领克Z10的前后灯组采用了RGB灯带，前后灯带总长度达到了3.4米，由414颗RGB LED光源组成，可呈现256种色彩（RGB色彩模式是工业界的一种颜色标准，是通过对红（R）、绿（G）、蓝（B）三个颜色通道的变化以及它们相互之间的叠加来得到各式各样的颜色）。
领克Z10搭载了主动式进气格栅，能够根据不同工况的需求，处于开启或关闭状态。当进气格栅开启时，能够为前机舱提供相对更多的撞风散热，关闭时则能够在一定程度上降低风阻。领克Z10的整车风阻系数达到了0.198。
车身配色方面，目前领克Z10提供了三种整车涂装，分别为朝霞红、流体灰以及晨曦蓝。同时，三款车身配色均为双色设计，A、B、C柱采用了黑色涂装。该车在车顶位置还装配了瞭望塔式的激光雷达，前翼子板处也配备了侧视摄像头，预计能够帮助车辆实现高阶辅助驾驶功能。
车身尺寸方面，领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468毫米，轴距为3005毫米，搭载空气悬架版本的车身高度为1463毫米。作为参考，与该车同平台的极氪001车身长宽高分别4977/1999/1545毫米，轴距同样为3005毫米。
领克Z10装配了21英寸的双色轮辋，并融入了低风阻设计，轮胎尺寸为255/40 R21。该车还采用了隐藏式门把手以及无框车门的设计，后窗玻璃则应用了深色的隐私玻璃。
领克Z10的车身后半部分采用了轿跑风格的溜背式设计，车尾还配备了隐藏式主动可升降尾翼，当车速超过70公里/小时的时候，尾翼自动展开15度；当车速低于30公里/小时，尾翼则自动收回。
领克Z10车内采用了相对简洁的设计语言，并推出了命名为“破晓”（深色）和“清晨”（浅色）两种主题配色，中控台上布置有贯穿式的RGB光源氛围灯。该车搭载了全新样式的多功能方向盘，采用了主题色彩的深灰色搭配的设计，3点和9点位置还融入了暗金色的装饰。
领克Z10的全液晶仪表采用了窄条状设计，中控屏则为窄边框的15.4英寸液晶屏。该车搭载自研E05车机芯片，官方表示该芯片算力高于高通骁龙8295，车机方面则预计仍会搭载魅族Flyme Auto系统。
领克Z10搭载了HUD抬头显示系统，副仪表台处则配备了充电功率为50瓦的手机无线充电面板。前排中央扶手箱的内部还设计有两个USB Type-C接口，接口的功率有所差异。该车的车顶采用了全景天幕的设计，中间没有横梁，其面积为1.96平方米。
领克Z10的座椅采用Nappa真皮材质包覆，前排座椅拥有较高的侧围，后排座椅则提供了通风、加热以及按摩功能。音响系统为哈曼卡顿品牌，配备了1.6千瓦功放以及23个扬声器，主驾座椅头枕内部也放置了扬声器，且应用WANOS全景声技术。
领克官方尚未公布领克Z10动力方面的具体信息。结合此前报道来看，该车基于全域800伏高压平台打造，搭载了纯电驱动系统，并应用AI数字底盘，即配备双腔空悬和CDC电磁悬架等装备，还有望支持后轮转向、坦克掉头以及蟹行模式等功能。
结合已经曝光的信息，作为领克品牌推出的首款纯电车型，领克Z10的竞争对手包括小米SU7、智界S7等，包括同平台的极氪001在内，其竞品车型售价普遍在25万-30万元区间。
基于5月销量来看，国内电动中大型车销量最高的为极氪001，当月销量为13480辆，紧随其后的为小米SU7和比亚迪汉EV，两款车型均有着接近9000辆的月销量表现。作为领克品牌的首款电动车型，具有旗舰车型定位领克Z10未来不仅需要面对同平台车型极氪001的竞争，也要面对新品牌小米以及老牌选手比亚迪的合围，那么领克Z10能否在相对复杂的市场环境中找到自己的空间呢？我们拭目以待。
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